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Baureihe 89.0 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslokomotive. Neu, mit mfx-Digitaldecoder
Baureihe 89.0 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Einheitslokomotive. Neu, mit mfx-Digitaldecoder
Einheitslokomotive. Neu, mit mfx-Digitaldecoder
82,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einheitslok...
Personenzug-Dampflokomotive mit Schlepptender
Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen.
Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um
1957.
Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Einheitslokomotive mit Wagner-Windleitblechen.
Lok-Betriebsnummer 24 044. Betriebszustand um
1957.
203,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 5



Schwere Rangierlokomotive Baureihe 81 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Schwere Rangierlokomotive Baureihe 81 der
Deutschen Bundesbahn (DB).
Deutschen Bundesbahn (DB).
104,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2



Tenderlokomotive Baureihe 74 der Deutschen Bundesbahn (DB). Kunststoff-Gehäuse.
Tenderlokomotive Baureihe 74 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Kunststoff-Gehäuse.
Bundesbahn (DB). Kunststoff-Gehäuse.
117,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1



Neuheit 2024
Nassdampf-Maschine nach Länderbahn-Bauart. Achsfolge C.
Nassdampf-Maschine nach Länderbahn-Bauart.
Achsfolge C.
Achsfolge C.
80,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1



Neuheit 2025
Dampflokomotive 003 276-3 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Witte-Windleitblechen. Betriebszustand u...
Dampflokomotive 003 276-3 der Deutschen Bundesbahn
(DB) mit Witte-Windleitblechen. Betriebszustand um
1971 im Bw Ulm.
(DB) mit Witte-Windleitblechen. Betriebszustand um
1971 im Bw Ulm.
296,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2024
Tender-Dampflokomotive Baureihe 86 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Grundfarbgebung schwar...
Tender-Dampflokomotive Baureihe 86 der Deutschen
Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Grundfarbgebung
schwarz mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4
Kesselaufbauten. Geschweißte Wasserkästen mit
langen Ausschnitten über den Zylindern und
gerundeter vorderer Kante.
Dreilicht-Spitzensignal. Läutewerk, Turbodynamo
links, Rauchkammertür mit Zentralverschluss,
Nummernschild unterhalb der Mitte auf der
Rauchkammertür. Ohne Indusi. Kohlekasten mit
Aufsatz. Vorlauf-Gestell mit Speichenradsatz.
Nachlauf-Gestell mit Scheibenradsatz.
Betriebsnummer 86 1360-6. Beheimatung RBD Cottbus,
Bw Zittau. Betriebszustand um 1973.
Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Grundfarbgebung
schwarz mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4
Kesselaufbauten. Geschweißte Wasserkästen mit
langen Ausschnitten über den Zylindern und
gerundeter vorderer Kante.
Dreilicht-Spitzensignal. Läutewerk, Turbodynamo
links, Rauchkammertür mit Zentralverschluss,
Nummernschild unterhalb der Mitte auf der
Rauchkammertür. Ohne Indusi. Kohlekasten mit
Aufsatz. Vorlauf-Gestell mit Speichenradsatz.
Nachlauf-Gestell mit Scheibenradsatz.
Betriebsnummer 86 1360-6. Beheimatung RBD Cottbus,
Bw Zittau. Betriebszustand um 1973.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!



Neuheit 2024
Tender-Dampflokomotive Serie Eb 3/5 Habersack der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Betriebsnummer...
Tender-Dampflokomotive Serie Eb 3/5 Habersack der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Betriebsnummer
5815. Betriebszustand Ende der 1950er Jahre.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Betriebsnummer
5815. Betriebszustand Ende der 1950er Jahre.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1



Auslauf-Sonderpreis
Zuglokomotive für die MHI-Sonderwagen Regionalversammlung 2017-2019 und IMA 2017 , 2019. Limmitiert...
Zuglokomotive für die MHI-Sonderwagen
Regionalversammlung 2017-2019 und IMA 2017 , 2019.
Limmitiert auf 5 Stück pro Händler die an der
Regionaltagung teilgenommen haben.
Regionalversammlung 2017-2019 und IMA 2017 , 2019.
Limmitiert auf 5 Stück pro Händler die an der
Regionaltagung teilgenommen haben.
249,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1



Güterzug-Dampflokomotive der Baureihe 56.2-8 der Deutschen Reichsbahn (DR) der DDR. Umgebaute preuÃ...
Güterzug-Dampflokomotive der Baureihe 56.2-8 der
Deutschen Reichsbahn (DR) der DDR. Umgebaute
preußische G 8.1 mit Vorlaufachse. Mit
Reichsbahn-Lampen und Läutewerk.
Kohlen-Schlepptender der Bauart 3T 16,5.
Betriebsnummer 56 765. Betriebszustand um 1966.
Deutschen Reichsbahn (DR) der DDR. Umgebaute
preußische G 8.1 mit Vorlaufachse. Mit
Reichsbahn-Lampen und Läutewerk.
Kohlen-Schlepptender der Bauart 3T 16,5.
Betriebsnummer 56 765. Betriebszustand um 1966.
377,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel



Neuheit 2025
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 051 mit Kabinentender der Deutschen Bundesbahn (DB). Witte-Windle...
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 051 mit
Kabinentender der Deutschen Bundesbahn (DB).
Witte-Windleitbleche, 4 Kesselaufbauten,
gekürzter Umlauf, DB-Reflexglaslampen und
beidseitig Indusi. Betriebsnummer 051 341-6.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
Kabinentender der Deutschen Bundesbahn (DB).
Witte-Windleitbleche, 4 Kesselaufbauten,
gekürzter Umlauf, DB-Reflexglaslampen und
beidseitig Indusi. Betriebsnummer 051 341-6.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2024
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 042 mit Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender der Einheitsbauart. Umba...
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 042 mit
Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender der
Einheitsbauart. Umbauversion mit
Neubau-Hochleistungskessel. Deutsche Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche, DB-Reflexglaslampen und
beidseitiger Indusi. Lok-Betriebsnummer 042 206-3.
Betriebszustand um 1970.
Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender der
Einheitsbauart. Umbauversion mit
Neubau-Hochleistungskessel. Deutsche Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche, DB-Reflexglaslampen und
beidseitiger Indusi. Lok-Betriebsnummer 042 206-3.
Betriebszustand um 1970.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1



Neuheit 2024
Schnellzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung S 2/6 in grüner Grundfarbgebung mit schwarzer Ra...
Schnellzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung
S 2/6 in grüner Grundfarbgebung mit schwarzer
Rauchkammertür und rotem Fahrwerk. Nachbildung
der erhaltenen Lokomotive im Verkehrsmuseum
Nürnberg. Musealer Zustand als Lokomotive der
Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.)
der Epoche I.
S 2/6 in grüner Grundfarbgebung mit schwarzer
Rauchkammertür und rotem Fahrwerk. Nachbildung
der erhaltenen Lokomotive im Verkehrsmuseum
Nürnberg. Musealer Zustand als Lokomotive der
Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.)
der Epoche I.
512,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!



Neuheit 2025
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 59 (ehemalige Württ. K) mit Kohlen-Schlepptender 2 2 T20...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 59
(ehemalige Württ. K) mit Kohlen-Schlepptender 2 2
T20. Deutsche Bundesbahn (DB). Schwarze
Grundfarbgebung mit rotem Fahrwerk. Betriebsnummer
59 032. Beheimatung BD Stuttgart, Bw Plochingen.
Betriebszustand um 1949.
(ehemalige Württ. K) mit Kohlen-Schlepptender 2 2
T20. Deutsche Bundesbahn (DB). Schwarze
Grundfarbgebung mit rotem Fahrwerk. Betriebsnummer
59 032. Beheimatung BD Stuttgart, Bw Plochingen.
Betriebszustand um 1949.
521,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der Deutschen R...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Dunkelgrüne Grundfarbgebung mit weißen
Zierstreifen. Mit Boxpok-Räder,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und
seitlicher Verkleidung der Umlaufbleche.
Lok-Betriebsnummer 01 504. Betriebszustand um
1964.
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Dunkelgrüne Grundfarbgebung mit weißen
Zierstreifen. Mit Boxpok-Räder,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und
seitlicher Verkleidung der Umlaufbleche.
Lok-Betriebsnummer 01 504. Betriebszustand um
1964.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
US-Getriebe-Dampflokomotive Bauart Shay, Class D. Ausführung mit 4 Treibdrehgestellen. Antrieb übe...
US-Getriebe-Dampflokomotive Bauart Shay, Class D.
Ausführung mit 4 Treibdrehgestellen. Antrieb
über Kurbelwellen auf Gelenkwellen und über
Kegelzahnräder auf die Drehgestelle. Mit
charakteristisch nach links versetztem Kessel.
Überwiegend im Einsatz bei amerikanischen Feld-
und Waldbahnen, auf Strecken mit engen Kurven und
starken Steigungen. Western Maryland Lok-Nummer 5.
Betriebszustand der 1940er Jahre.
Ausführung mit 4 Treibdrehgestellen. Antrieb
über Kurbelwellen auf Gelenkwellen und über
Kegelzahnräder auf die Drehgestelle. Mit
charakteristisch nach links versetztem Kessel.
Überwiegend im Einsatz bei amerikanischen Feld-
und Waldbahnen, auf Strecken mit engen Kurven und
starken Steigungen. Western Maryland Lok-Nummer 5.
Betriebszustand der 1940er Jahre.
584,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), mit Kohlen-Schle...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01 der
Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), mit
Kohlen-Schlepptender. Wagner-Windleitbleche und
Rauchkammer mit Zentralverschluss.
Lok-Betriebsnummer 01 184. Betriebszustand um
1936.
Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), mit
Kohlen-Schlepptender. Wagner-Windleitbleche und
Rauchkammer mit Zentralverschluss.
Lok-Betriebsnummer 01 184. Betriebszustand um
1936.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Insidermodell
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 05003 der Deutschen Bundesbahn (DB). Fiktive stahlblaue F-Zug-Fa...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 05003 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Fiktive stahlblaue
F-Zug-Farbgebung mit schwarzer Rauchkammer.
Witte-Windleitbleche und Indusi-Magnet. Blanke
Ausführung der Kesselspannbänder.
Betriebszustand um 1961
Deutschen Bundesbahn (DB). Fiktive stahlblaue
F-Zug-Farbgebung mit schwarzer Rauchkammer.
Witte-Windleitbleche und Indusi-Magnet. Blanke
Ausführung der Kesselspannbänder.
Betriebszustand um 1961
455,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich



Baureihe 42.90 Franco-Crosti der Deutschen Bundesbahn (DB). Digital
Baureihe 42.90 Franco-Crosti der Deutschen
Bundesbahn (DB). Digital
Bundesbahn (DB). Digital
199,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1



Neuheit 2024
Personenzug-Dampflokomotive Baureihe 023 mit Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn (DB). Lok...
Personenzug-Dampflokomotive Baureihe 023 mit
Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn
(DB). Lokomotive aus der ersten Bauserie.
Witte-Windleitbleche. Lok-Betriebsnummer 023
011-0. Betriebszustand um 1970.
Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn
(DB). Lokomotive aus der ersten Bauserie.
Witte-Windleitbleche. Lok-Betriebsnummer 023
011-0. Betriebszustand um 1970.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2



Neuheit 2023
Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen Ostbahn (ES...
Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit
Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen
Ostbahn (EST). Schwarze Grundfarbgebung mit
schwarzem Fahrwerk. Ausführung als Lokomotive
für das Schnellzugwagen-Set EDELWEISS.
Typspezifische Änderung der Windleitbleche.
2-Licht-Spitzensignal mit Petroleum-Lampen, mit
einer Lampe oben und einer Lampe unten.
Lok-Betriebsnummer EST 241-004. Betriebszustand um
1931.
Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen
Ostbahn (EST). Schwarze Grundfarbgebung mit
schwarzem Fahrwerk. Ausführung als Lokomotive
für das Schnellzugwagen-Set EDELWEISS.
Typspezifische Änderung der Windleitbleche.
2-Licht-Spitzensignal mit Petroleum-Lampen, mit
einer Lampe oben und einer Lampe unten.
Lok-Betriebsnummer EST 241-004. Betriebszustand um
1931.
611,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1



Neuheit 2025
Dampflokomotive Gattung P8 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ausführung mit ...
Dampflokomotive Gattung P8 der Königlich
Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Gaslaternen, zwei Kesselaufbauten (Dampfdom ?
Sandkasten), Stangenpuffern, normalem preußischem
Führerhaus, ohne Windleitbleche und mit
Kastentender ohne Aufsatz. Betriebsnummer 2424.
Betriebszustand um 1915.
Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Gaslaternen, zwei Kesselaufbauten (Dampfdom ?
Sandkasten), Stangenpuffern, normalem preußischem
Führerhaus, ohne Windleitbleche und mit
Kastentender ohne Aufsatz. Betriebsnummer 2424.
Betriebszustand um 1915.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2024
Dampflokomotive mit Schlepptender F 1200 der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Aktueller Betriebszusta...
Dampflokomotive mit Schlepptender F 1200 der
Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Aktueller
Betriebszustand, so wie die Lokomotive derzeit
betriebsfähig in Gävle beheimatet ist.
Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Aktueller
Betriebszustand, so wie die Lokomotive derzeit
betriebsfähig in Gävle beheimatet ist.
611,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1



Neuheit 2022
Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender der Baureihe 498.1. Ausführung als Museumsloko...
Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit
Schlepptender der Baureihe 498.1. Ausführung als
Museumslokomotive 498.104 der ?eleznice Slovenskej
Republiky (?SR). Aktueller Betriebszustand, so wie
die Lokomotive derzeit betriebsfähig in
Bratislava beheimatet ist.
Schlepptender der Baureihe 498.1. Ausführung als
Museumslokomotive 498.104 der ?eleznice Slovenskej
Republiky (?SR). Aktueller Betriebszustand, so wie
die Lokomotive derzeit betriebsfähig in
Bratislava beheimatet ist.
611,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2



Neuheit 2025
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52 mit Wannentender. Deutsche Reichsbahn (DR). Schwarzgra...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52 mit
Wannentender. Deutsche Reichsbahn (DR).
Schwarzgraue Grundfarbgebung. Ohne Windleitbleche.
Mit Frostschutz-Verkleidung der Luftpumpe und
verkleidete Schmierleitungen. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 1400.
Betriebszustand um 1943/44.
Wannentender. Deutsche Reichsbahn (DR).
Schwarzgraue Grundfarbgebung. Ohne Windleitbleche.
Mit Frostschutz-Verkleidung der Luftpumpe und
verkleidete Schmierleitungen. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 1400.
Betriebszustand um 1943/44.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2



Neuheit 2025
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Wannentender der Österreichischen Bundesbahnen (...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit
Wannentender der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern. Lok-Betriebsnummer 52 3810.
Betriebszustand Mitte der 1950er Jahre.
Wannentender der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern. Lok-Betriebsnummer 52 3810.
Betriebszustand Mitte der 1950er Jahre.
485,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung



Neuheit 2023
Dampflokomotive der Serie 81 (ehem. preußische G 8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen Staat...
Dampflokomotive der Serie 81 (ehem. preußische G
8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen
Staatsbahnen (NMBS/SNCB). Moosgrün/schwarze
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 81.340.
Betriebszustand Anfang/Mitte der 1950er Jahre.
8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen
Staatsbahnen (NMBS/SNCB). Moosgrün/schwarze
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 81.340.
Betriebszustand Anfang/Mitte der 1950er Jahre.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1



Neuheit 2024
Dampflokomotive Baureihe 064 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit geschweißten Wasserkäs...
Dampflokomotive Baureihe 064 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Ausführung mit geschweißten
Wasserkästen. Betriebsnummer 064 106-8.
Betriebszustand um 1970.
Bundesbahn (DB). Ausführung mit geschweißten
Wasserkästen. Betriebsnummer 064 106-8.
Betriebszustand um 1970.
377,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel



Auslauf-Sonderpreis
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Serie 150 X, mit Einheits-Kohlentender der Französischen Staatsba...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Serie 150 X, mit
Einheits-Kohlentender der Französischen
Staatsbahnen (SNCF). Schwarze Grundfarbgebung. Mit
ÜK-Führerhaus und ohne Windleitbleche.
Lok-Betriebsnummer 150 X 192. Betriebszustand um
1958.
Einheits-Kohlentender der Französischen
Staatsbahnen (SNCF). Schwarze Grundfarbgebung. Mit
ÜK-Führerhaus und ohne Windleitbleche.
Lok-Betriebsnummer 150 X 192. Betriebszustand um
1958.
379,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2



Neuheit 2024
Dampflokomotive 78 1002, mit zweiachsigem Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung...
Dampflokomotive 78 1002, mit zweiachsigem
Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand
um 1958.
Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand
um 1958.
433,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2



Neuheit 2024
Tenderdampflokomotive BR 78 (ehemalige preußische T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Verschneite A...
Tenderdampflokomotive BR 78 (ehemalige preußische
T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Verschneite
Ausführung.
T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Verschneite
Ausführung.
473,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1



Neuheit 2025
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 044, mit Einheits-Kohlentender der Deutschen Bundesbahn (...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 044,
mit Einheits-Kohlentender der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Mit
Witte-Windleitblechen der Regelausführung,
Vorlauf-Radsatz mit Speichenräder, ohne
Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magnete
beidseitig. Lok-Betriebsnummer 044 657-5.
Betriebszustand um 1973.
mit Einheits-Kohlentender der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Mit
Witte-Windleitblechen der Regelausführung,
Vorlauf-Radsatz mit Speichenräder, ohne
Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magnete
beidseitig. Lok-Betriebsnummer 044 657-5.
Betriebszustand um 1973.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4