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Eingebaute Reinigungseinrichtung: vertikal beweglicher Metallblock mit 2 parallelen, wasch- und wech...
Eingebaute Reinigungseinrichtung: vertikal
beweglicher Metallblock mit 2 parallelen, wasch-
und wechselbaren Polierfilzen. Klappdeckel zum
Öffnen. Für alle H0-Gleissysteme geeignet.
Schonende Reinigung durch Spezialfilze System
Jörger. Dauereinsatz möglich.
beweglicher Metallblock mit 2 parallelen, wasch-
und wechselbaren Polierfilzen. Klappdeckel zum
Öffnen. Für alle H0-Gleissysteme geeignet.
Schonende Reinigung durch Spezialfilze System
Jörger. Dauereinsatz möglich.
40,49 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2022
Vorbild: Fünf Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Reichsbahn (DR). Ein Güterzug B...
Vorbild: Fünf Güterwagen unterschiedlicher
Bauarten der Deutschen Reichsbahn (DR). Ein
Güterzug Begleitwagen Bauart Pwg, ein gedeckter
Güterwagen Bauart Gw, ein Niederbordwagen Bauart
Rmo, ein Hochbordwagen Bauart Ommu sowie ein
zweiachsiger Niederbordwagen Bauart X.
Betriebszustand Mitte der 1960er-Jahre.
Bauarten der Deutschen Reichsbahn (DR). Ein
Güterzug Begleitwagen Bauart Pwg, ein gedeckter
Güterwagen Bauart Gw, ein Niederbordwagen Bauart
Rmo, ein Hochbordwagen Bauart Ommu sowie ein
zweiachsiger Niederbordwagen Bauart X.
Betriebszustand Mitte der 1960er-Jahre.
179,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Drei vierachsige, offene Selbstentladewagen der Bauart Fad (ehemals OOtz 43 DRB) der Österreichisch...
Drei vierachsige, offene Selbstentladewagen der
Bauart Fad (ehemals OOtz 43 DRB) der
Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB).
Wiederauflage mit neuen Betriebsnummern.
Ausführung mit mittelhohem Oberkasten und
Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von
Kalkstein. Pressblech-Drehgestelle der
Einheitsbauart, ohne eingeschweißtem Unterzug als
Verstärkung. Betriebszustand um 1971.
Bauart Fad (ehemals OOtz 43 DRB) der
Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB).
Wiederauflage mit neuen Betriebsnummern.
Ausführung mit mittelhohem Oberkasten und
Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von
Kalkstein. Pressblech-Drehgestelle der
Einheitsbauart, ohne eingeschweißtem Unterzug als
Verstärkung. Betriebszustand um 1971.
121,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Vier Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Lokalbahn-Gepäckwage...
Vier Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein
Lokalbahn-Gepäckwagen Bauart LPwPost, ein
gedeckter Güterwagen Bauart Gmhs 53, ein offener
Güterwagen Bauart Omm 37 und ein Rungenwagen
Bauart Rlmms 56. Betriebszustand Ende der
1950er-Jahre.
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein
Lokalbahn-Gepäckwagen Bauart LPwPost, ein
gedeckter Güterwagen Bauart Gmhs 53, ein offener
Güterwagen Bauart Omm 37 und ein Rungenwagen
Bauart Rlmms 56. Betriebszustand Ende der
1950er-Jahre.
134,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Fünf vierachsige Einheitsleichtkesselwagen für Mineralöle Bauart Uerdingen der Deutschen Reichsba...
Fünf vierachsige Einheitsleichtkesselwagen für
Mineralöle Bauart Uerdingen der Deutschen
Reichsbahn (DR). Ältere Bauart mit
Pressblech-Drehgestellen und Bremserbühne.
Betriebszustand ab 1972.
Mineralöle Bauart Uerdingen der Deutschen
Reichsbahn (DR). Ältere Bauart mit
Pressblech-Drehgestellen und Bremserbühne.
Betriebszustand ab 1972.
178,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 10
Neuheit 2023
Vorbild: Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex Rmrs...
Vorbild: Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs
für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex
Rmrso 31) der Deutschen Bundesbahn (DB), vermietet
an die Volkswagen AG (VW). Ausführung ohne
Handbremse, mit Behältertragrahmen und Volkswagen
Transportbehältern als Beladung. Betriebszustand
um 1971.
für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex
Rmrso 31) der Deutschen Bundesbahn (DB), vermietet
an die Volkswagen AG (VW). Ausführung ohne
Handbremse, mit Behältertragrahmen und Volkswagen
Transportbehältern als Beladung. Betriebszustand
um 1971.
74,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex Rmrso 31) der...
Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs für
Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex Rmrso
31) der Deutschen Bundesbahn (DB), vermietet an
die Volkswagen AG (VW). Ausführung ohne
Handbremse, mit Behältertragrahmen und Volkswagen
Transportbehältern als Beladung. Betriebszustand
um 1971. Behälter-Transportwagen mit Sprengwerk
und unterschiedlichen Identifizierungsnummern.
Beladen mit insgesamt sechs Volkswagen
Transportbehältern mit unterschiedlichen
Behälternummern. Gesamtlänge über Puffer ca.
28,2 cm. Wechselstromradsatz E700150.
Trix-Express-Radsatz E258259. Offically licensed
by Volkswagen.
Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex Rmrso
31) der Deutschen Bundesbahn (DB), vermietet an
die Volkswagen AG (VW). Ausführung ohne
Handbremse, mit Behältertragrahmen und Volkswagen
Transportbehältern als Beladung. Betriebszustand
um 1971. Behälter-Transportwagen mit Sprengwerk
und unterschiedlichen Identifizierungsnummern.
Beladen mit insgesamt sechs Volkswagen
Transportbehältern mit unterschiedlichen
Behälternummern. Gesamtlänge über Puffer ca.
28,2 cm. Wechselstromradsatz E700150.
Trix-Express-Radsatz E258259. Offically licensed
by Volkswagen.
85,49 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2021
Selbstentladewagen-Set Tds der tschechischen Railco A.S. Set bestehend aus drei im Vorbild fest geku...
Selbstentladewagen-Set Tds der tschechischen
Railco A.S. Set bestehend aus drei im Vorbild fest
gekuppelten Wagenpaaren. Betriebszustand 2019.
Railco A.S. Set bestehend aus drei im Vorbild fest
gekuppelten Wagenpaaren. Betriebszustand 2019.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware Neuheit 2025
Sechs unterschiedliche Kesselwagen mit zwei Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3 Fassu...
Sechs unterschiedliche Kesselwagen mit zwei
Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3
Fassungsvermögen. Vier Kesselwagen ohne
Bremserhaus und Zwei mit Bremserhaus. Ein BP
Kesselwagen, ein DEA Kesselwagen, ein HOBUM
Kesselwagen, ein EVA Kesselwagen, ein BOLTE
Kesselwagen und ein Dienstgut-Kesselwagen der DB.
Betriebszustand 1950 bis 1959.
Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3
Fassungsvermögen. Vier Kesselwagen ohne
Bremserhaus und Zwei mit Bremserhaus. Ein BP
Kesselwagen, ein DEA Kesselwagen, ein HOBUM
Kesselwagen, ein EVA Kesselwagen, ein BOLTE
Kesselwagen und ein Dienstgut-Kesselwagen der DB.
Betriebszustand 1950 bis 1959.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
6 vierachsige, großräumige, offene Selbstentladewagen Bauart Falns 182 der Deutschen Bahn AG (DB A...
6 vierachsige, großräumige, offene
Selbstentladewagen Bauart Falns 182 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Eingesetzt zum Transport von
nässeunempfindlichen Schüttgütern. Rotbraune
Grundfarbgebung. Alle Wagen mit 2
Übergangsbühnen. 3 Wagen mit Handbremse an einer
Übergangsbühne und 3 Wagen ohne Handbremse.
Drehgestelle der Bauart 665. Betriebszustand um
2015.
Selbstentladewagen Bauart Falns 182 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Eingesetzt zum Transport von
nässeunempfindlichen Schüttgütern. Rotbraune
Grundfarbgebung. Alle Wagen mit 2
Übergangsbühnen. 3 Wagen mit Handbremse an einer
Übergangsbühne und 3 Wagen ohne Handbremse.
Drehgestelle der Bauart 665. Betriebszustand um
2015.
253,75 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuware Neuheit 2022
Vorbild: Vierachsiger Kesselwagen Bauart Zacns mit einem Fassungsvermögen von 95 m3. Privatwagen de...
Vorbild: Vierachsiger Kesselwagen Bauart Zacns mit
einem Fassungsvermögen von 95 m3. Privatwagen der
Ermewa S.A.S., registriert in Tschechien.
Graphitgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab
2015.
einem Fassungsvermögen von 95 m3. Privatwagen der
Ermewa S.A.S., registriert in Tschechien.
Graphitgraue Grundfarbgebung. Betriebszustand ab
2015.
53,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Insidermodell 2025
10 vierachsige Großraum-Selbstentladewagen Bauart OOt Oldenburg der Deutschen Reichsbahn-Gesellscha...
10 vierachsige Großraum-Selbstentladewagen Bauart
OOt Oldenburg der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung mit
stirnseitiger Bremserbühne und Handrad an einem
Wagen-Ende sowie stirnseitigen Signalstützen am
Oberkasten. Darstellung der Lenkachsen. Eingesetzt
zum Transport von Kohle. Betriebszustand Ende der
1920er/Anfang der 1930er Jahre.
OOt Oldenburg der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung mit
stirnseitiger Bremserbühne und Handrad an einem
Wagen-Ende sowie stirnseitigen Signalstützen am
Oberkasten. Darstellung der Lenkachsen. Eingesetzt
zum Transport von Kohle. Betriebszustand Ende der
1920er/Anfang der 1930er Jahre.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Neuheit 2023
Vorbild: Autotransportwagen Bauart Laaes 541 der Deutschen Bundesbahn (DB). Zweistöckige Ausführun...
Vorbild: Autotransportwagen Bauart Laaes 541 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Zweistöckige
Ausführung. Betriebszustand um 1971.
Deutschen Bundesbahn (DB). Zweistöckige
Ausführung. Betriebszustand um 1971.
112,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 8
Neuheit 2025
Flachwagen-Paar Bauart Laads 800B der Transwaggon GmbH, Hamburg. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebs...
Flachwagen-Paar Bauart Laads 800B der Transwaggon
GmbH, Hamburg. Rotbraune Grundfarbgebung.
Betriebszustand ab 2005. Beladen mit vier VW
Crafter von der Firma Schuco.
GmbH, Hamburg. Rotbraune Grundfarbgebung.
Betriebszustand ab 2005. Beladen mit vier VW
Crafter von der Firma Schuco.
116,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Flachwagen-Paar Bauart Laads 800B. Privatwagen der Transwaggon GmbH, Hamburg, eingestellt bei der De...
Flachwagen-Paar Bauart Laads 800B. Privatwagen der
Transwaggon GmbH, Hamburg, eingestellt bei der
Deutschen Bahn AG. Rotbraune Grundfarbgebung.
Betriebszustand ab 1999.
Transwaggon GmbH, Hamburg, eingestellt bei der
Deutschen Bahn AG. Rotbraune Grundfarbgebung.
Betriebszustand ab 1999.
71,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG (DB...
6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der
Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG
(DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten
Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung.
Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln.
Betriebszustand ab 2013. Beladen mit zwei
Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition DB
Schenker.
Bauart Sdggmrss 738 (T3000e) der Deutschen Bahn AG
(DB AG). Moderner Tragwagen für den kombinierten
Ladungsverkehr. Verkehrsrote Grundfarbgebung.
Ausführung mit zwei seitlichen Klappriegeln.
Betriebszustand ab 2013. Beladen mit zwei
Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition DB
Schenker.
134,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2024
6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss mit geschwungenen Seitenflächen der M...
6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der
Bauart Sdggmrss mit geschwungenen Seitenflächen
der MFD Rail GmbH. Moderner Tragwagen für den
kombinierten Ladungsverkehr. Granitgraue
Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen
Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021. Beladen mit
zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition
Mars.
Bauart Sdggmrss mit geschwungenen Seitenflächen
der MFD Rail GmbH. Moderner Tragwagen für den
kombinierten Ladungsverkehr. Granitgraue
Grundfarbgebung. Ausführung mit vier seitlichen
Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021. Beladen mit
zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition
Mars.
134,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2025
6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der CFL Cargo. Moderner Tragw...
6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der
Bauart Sdggmrss (T3000e) der CFL Cargo. Moderner
Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr.
Reingrüne Grundfarbgebung. Ausführung mit vier
seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021.
Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern
der Spedition Mars.
Bauart Sdggmrss (T3000e) der CFL Cargo. Moderner
Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr.
Reingrüne Grundfarbgebung. Ausführung mit vier
seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021.
Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern
der Spedition Mars.
134,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2021
Zwei vierachsige Containertragwagen der Bauart Sgns der Deutschen Bahn AG. Beladen mit jeweils zwei ...
Zwei vierachsige Containertragwagen der Bauart
Sgns der Deutschen Bahn AG. Beladen mit jeweils
zwei Wechselbrücken mit attraktiver Gestaltung
der Brauerei Carlsberg und Tuborg. Betriebszustand
2019.
Sgns der Deutschen Bahn AG. Beladen mit jeweils
zwei Wechselbrücken mit attraktiver Gestaltung
der Brauerei Carlsberg und Tuborg. Betriebszustand
2019.
134,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zwei ehemalige Dienstbegleitwagen Bauart Db der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Kieselgr...
Zwei ehemalige Dienstbegleitwagen Bauart Db der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
Kieselgrau/Blutorange Grundfarbgebung im Einsatz
als Kuppelwagen des Swiss Express. Betriebszustand
ab 1975.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
Kieselgrau/Blutorange Grundfarbgebung im Einsatz
als Kuppelwagen des Swiss Express. Betriebszustand
ab 1975.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
Sechs Kohletransportwagen, sogenannte Hopper Cars, der Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF). Aus...
Sechs Kohletransportwagen, sogenannte Hopper Cars,
der Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF).
Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen am
Wagenboden. Aktueller Betriebszustand.
der Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF).
Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen am
Wagenboden. Aktueller Betriebszustand.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware Neuheit 2025
3 vierachsige 40-ft. US-Flat Car der amerikanischen Bahngesellschaft Western Maryland. Eingesetzt zu...
3 vierachsige 40-ft. US-Flat Car der
amerikanischen Bahngesellschaft Western Maryland.
Eingesetzt zum Transport von Holzstämmen.
Betriebszustand der 1940er Jahre.
amerikanischen Bahngesellschaft Western Maryland.
Eingesetzt zum Transport von Holzstämmen.
Betriebszustand der 1940er Jahre.
152,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuware Insidermodell 2025
2-achsiger Güterzug-Gepäckwagen Bauart Pwghs, ehemalige Donnerbüchse Bi, 2. Klasse, der Deutschen...
2-achsiger Güterzug-Gepäckwagen Bauart Pwghs,
ehemalige Donnerbüchse Bi, 2. Klasse, der
Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1964.
ehemalige Donnerbüchse Bi, 2. Klasse, der
Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1964.
0,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich